Character in Starcraft : Heart of the Swarm

Cast of Characters

           
   
       
        Kerrigan
        The former Queen of Blades has lost her powers, and without her guidance, the zerg Swarm is in disarray. Kerrigan must find a way to restore her strength and regain control of the Swarm.
   
   
       
        Jim Raynor
        He risked everything to bring back the woman he loved, and against all odds, Raynor succeeded. However, Jim Raynor’s trials and tribulations are far from over.
   
   
       
        Arcturus Mengsk
        The emperor of the Terran Dominion almost succeeded in eliminating his greatest enemy. Now that Kerrigan has been weakened, Mengsk is sure to try to tie up this loose end once and for all.
   
   
       
        Izsha
        In earlier times, the Queen of Blades stored her thoughts and plans in the zerg creature called Izsha. Now the creature serves as an advisor and a source of information to Sarah Kerrigan.
   
   
       
        Abathur
        A one-of-a-kind zerg creature, cobbled together from different genetics, Abathur is a genius at manipulating DNA and mutagen to modify the Swarm.
   
   
       
        Za’gara
        A very intelligent type of queen known as a Brood Mother, Za'gara seeks to take over the Swarm in the absence of the Queen of Blades.

Read More

Dota 2

Dota 2 adalah yang akan datang tindakan real-time strategi fantasi strategi permainan video yang dikembangkan oleh Valve Perusahaan dan sekuel yang berdiri sendiri dengan populer DotA mod untuk Warcraft III: Reign of Chaos dan The Frozen Throne . Secara resmi mengumumkan pada tanggal 13 Oktober , 2010 melalui website majalah Game Informer , permainan saat ini sedang mengalami tertutup fase beta dan dijadwalkan untuk rilis penuh pada tahun 2012. Meskipun permainan model bisnis belum diselesaikan, Dota 2 akan dirilis melalui download oleh platform pengiriman konten Valve Steam , di mana permainan telah dikembangkan untuk menjalankan secara eksklusif untuk kedua peluncuran game dan pengiriman update. Dota 2 akan berjalan pada Microsoft Windows dan Mac OS X .

Permainan ini terdiri dari sesi online berbasis multiplayer kegiatan, dengan tujuan utama dari setiap pertandingan yang bagi tim untuk menghancurkan benteng pertahanan tim mereka menentang itu. Setiap pemain mengontrol karakter pemain disebut "pahlawan", yang diberi tanggung jawab yang berpartisipasi dalam pertempuran tim, yang umumnya terjadi di sepanjang rangkaian jalur yang menghubungkan basis lawan mereka, berjajar dengan menara defensif. Elemen-elemen gameplay sebagian besar digabungkan dari Defense of the Ancients, dengan desainer memimpin permainan ini, " Icefrog ", menjadi pengembang paling lama mengabdi dan saat ini Warcraft III mod. 

Read More

membuat file HTML

Pada kesempatan ini Saya akan menjelaskan kepada para pemula tentang cara membuat file HTML secara sederhana sebagai langkah awal cara membuat website.
Tapi sebelum Saya mulai, bagi pemula yang sungguh-sungguh ingin belajar HTML, sebaiknya anda menggunakan HTML Text Editor seperti NotePad atau NotePad ++ misalnya. Karena akan sangat membantu anda untuk lebih cepat menghafal Tag-tag HTML daripada menggunakan program aplikasi layout web yang menyediakan tombol-tombol untuk membuat kode HTML secara instan.

Berikut adalah cara membuat file HTML :

1. Buka program Notepad pada komputer anda di (All programs/Accessories/Notepad).
   
2. Setelah itu akan muncul jendela baru seperti dibawah ini:
   
3. Di dalam jendela Notepad, ketikan tag-tag HTML seperti berikut ini :
   
4. Kemudian simpan file tersebut diatas dengan nama “index.html” didalam folder “web-ku” di “D direktori”.
5. Buka Browser anda, pada kasus ini Saya menggunakan Browser Internet Explorer 7 dan ketikan D:\web-ku\index.html pada ” Address Bar”, lalu akan muncul halaman Web anda seperti dibawah ini :
   

Catatan Penting :

• Dalam mengetikan nama file HTML anda, harus menggunakan huruf kecil dan jangan menggunakan spasi.
• Jika ada kata terpisah dalam memberi nama file, sebaiknya menggunakan tanda strip “-” atau strip bawah “_”.
• Setiap membuat halaman Web pertama kali, simpanlah file tersebut dengan nama “index.html” selanjutnya bisa memakai nama lain sesuai keinginan anda seperti “about-me.html” atau “contact_us.html”.
• Sebaiknya gunakan Notpad++, karena akan memudahkan anda meng Edit lebih cepat tag-tag HTML daripada Notepad biasa. (Download Notpad++ disini!)

Seperti yang sudah saya jelaskan pada awal belajar html bahwa sebaiknya anda siapkan waktu dan kesabaran untuk selalu membaca tutorial html baik di situs ini maupun pada situs lainnya.

Read More

Mengetahui Arti Huruf Depan Namamu

* A *

Kamu jauh dari romantis. Lebih tertarik pada tindakan, sih. Ada prinsip ‘apa yang dilihat, itulah yang didapat’. Kamu pasti tidak sabar main mata atau pegangan tangan di gedung bioskop. Maunya langsung tancap, hehehe…. Maka tidak ada tempat bagi seseorang yang malu-malu kucing, manis, pura pura sopan atau muna. “Sudah bukan jamannya isyarat yang tak jelas” kata kamu. Padahal, secara penampilan luar, tidak kelihatan lho, bahwa kamu itu penuh gairah dan seksi..

* B *

Duh, romantisnya. Bukankah kamu suka suasana makan malam yang indah? Kamu juga suka menerima hadiah-hadiah sebagai tanda cinta dari pasangan. Kamu ingin dimanja dan tahu bagaimana memanjakan dia. Kamu sangat pribadi dalam menunjukkan rasa cinta dan khususnya saat bercinta. Kamu akan menahan semuanya sampai segala sesuatu sesuai. Kamu mampu mengontrol hasrat dan puasa dari seks bila harus. Kamu membutuhkan sensasi dan pengalaman baru. Kamu selalu ingin bereksperimen.

* C *

Kamu adalah pribadi yang sangat sosial. Maka hubungan pribadi sangatlah penting. Kamu butuh kedekatan dan kebersamaan. Kamu harus dapat bicara dengan pasangan sebelum, selama dan sesudah bercinta. Kamu ingin objek kasih sayang haruslah bisa diterima secara sosial, untuk itu si dia harus ganteng atau cantik. Kamu melihat kekasih sebagai teman dan pendamping.

Kamu adalah orang yang sangat seksi dan sensual. Yang kamu butuhkan adalah seseorang yang menghargai dan hampir memuja kamu. Nah, ketika itu tak tercapai, kamu tega meninggalkannya dalam waktu lama tanpa aktivitas mesra/seks sama sekali. Kamu adalah seorang ahli dalam mengontrol keinginan.

* D *

Semangat kamu besar sekali dalam mengejar sesuatu yang diinginkan.

Kenapa? Seperti tak ada kata menyerah. Tapi kamu sangat ngemong dan peduli pada masalah orang lain.

Di luar itu, kamu sangat seksi, bergairah, setia dan penuh semangat dalam membina hubungan meski kadang posesif dan pencemburu. Seks, bagi kamu adalah hal yang menyenangkan dan harus dinikmati. Kamu terdorong oleh hal hal eksentrik dan tak biasa, bebas dan terbuka. Untuk yang terakhir ini waspadalah.

* E *

Ternyata, kebutuhan terbesar kamu adalah bicara. Jika teman kencan bukan pendengar yang baik, hubungan bisa buruk. Maka carilah pacar yang menarik secara intelektual. Jika tidak, kamu tak akan tertarik secara seksual padanya. Sehari-hari, kamu benci ketidakharmonisan, tapi menikmati perdebatan. Aneh ya? Kamu juga suka main mata, dengan kilah: tantangan itu lebih penting dibanding tindakan seksual. Boleh dipercaya kok, kamu sangat setia begitu sudah menjatuhkan hati. Tapi kesetiaan itu tak cukup berarti bagi kekasih kamu jika ia bukan orang pintar. Karena kamu bisa tertidur dengan buku di pelukan.

* F *

Jangan terlalu idealis-lah. Kamu juga sangat memuja lawan-jenis. Yang kamu cari adalah pasangan hidup terbaik. Nggak gampang lho. Karena kamu merasa sangat setia pada pasangan? Atau karena kamu merasa sensual, seksi? Di depan banyak orang, kamu suka pamer, lho. Suka kemewahan dan kecantikan dibalik sifat romantis yang kamu miliki. Sehingga adegan cinta dramatis adalah fantasi favorit kamu di masa silam. Tapi, sebagai kekasih, kamu sangat baik hati kok.

* G *

Kamu orang yang sangat pemilih. Sukanya pada kesempurnaan diri, dan apalagi kekasih. Kamu hanya menanggapi orang-orang yang status serta intelektualitasnya lebih. Di tempat tidur, kamu tahu bagaimana meraih puncak stimulasi erotis karena kamu mengerjakannya dengan amat cermat.

kamu bisa menjadi seseorang yang amat aktif secara seksual ketika menemukan waktu yang tepat. Tugas-tugas dan tanggung jawab, mengatasi hal-hal lain. Kamu mungkin sulit dekat secara emosi dengan seorang kekasih, tetapi tidak kesulitan dekat secara seksual.

* H *

kamu mencari pasangan yang dapat menaikkan reputasi dan mendapatkan keterampilan. Kamu sangat baik terhadap kekasih sekali waktu menjalani \ komitmen. Hadiah-hadiah kamu sebenarnya merupakan investasi bagi pasangan. Sebelum menjalani komitmen, kamu cenderung berhemat dan berhati-hati terhadap pengeluaran dan kebiasaan berkencan serta sama hati hatinya dengan keterlibatan secara seksual. Kamu adalah kekasih yang sensual dan sabar.

* I *

Kamu memiliki kebutuhan besar untuk dicintai, dihargai, bahkan dipuja.

Kamu menikmati kemewahan, sensualitas dan kenikmatan ragawi. Kamu mencari kekasih yang tahu apa yang dikerjakan. Kamu tidak tertarik orang orang amatir kecuali mereka yang membutuhkan tutor. Kamu cerewet dan menghabiskan banyak tenaga untuk menjadikan terpenuhinya keinginan.

Kamu butuh eksperimen dan mencoba mode baru untuk kegiatan seks. Kamu mudah bosan sehingga membutuhkan petualangan dan perubahan seksual. Kamu lebih sensual daripada seksual tetapi kadang menurun menjadi terlalu bernafsu, hihihi…

* J *

Kamu sangat romantis dan terkait dengan kemewahan cinta. Memiliki pasangan adalah hal yang sangat penting bagi kamu. Kamu bebas dalam menyatakan cinta dan ingin mengambil kesempatan, mencoba pengalaman seks dan pasangan baru, membuat semuanya terasa enak. Otak memicu kamu. Kamu harus merasa bahwa pasangan mendorong secara intelektual. Bila tidak, kamu akan kesulitan menjaga hubungan dengannya.

Kamu membutuhkan cinta, butuh disayang, butuh suasana yang mewah, pokoknya dihargai.

* K *

Tak ada kata lain, kecuali: kamu benar-benar luar biasa mengagumkan ….

* L *

kamu sangat romantis, idealis kadang percaya bahwa mencintai itu artinya berkorban. Kamu mengakhiri hubungan atau berhenti menarik hati orang yang punya masalah tak biasa. Kamu melihat diri sendiri sebagai penyelamat kekasih. Kamu tulus, penuh kasih, penuh nafsu dan mimpi. Kamu mudah jatuh cinta. Kamu sering berfantasi dan terdorong oleh film dan majalah. Kamu tidak mengatakan rahasia hidup kepada orang lain, apalagi fantasi seksual kamu.

* M *

Emosional dan bersemangat. Ketika terlibat dalam sebuah hubungan, kamu melempar seluruh diri kamu di dalamnya. Tak ada yang bisa menghentikan. Tak satu palang pun mampu menghalang. Kamu habis-habisan, dan mengidamkan seseorang yang sama: penuh kasih dan bersemangat. Kamu percaya pada kebebasan seksual total. Kamu ingin mencoba semua. Pasokan energi seksual kamu seolah tak pernah mati. Kamu juga senang bertindak seperti ‘ibu’ bagi pasangan.

* N *

Sori, Anda payah di tempat tidur!

* O *

Kamu sangat tertarik kegiatan seksual tapi sangat tertutup dan malu mengakui hasrat itu. Kamu bisa mengarahkan banyak energi seksual untuk menghasilkan uang dan atau mencari kekuasaan. Kamu dengan mudah dapat memperpanjang periode lajang kamu. Kamu penuh kasih, penuh gairah, pecinta seks, dan menuntut hal yang sama dari pasangan. Seks adalah hal yang serius sehingga kamu meminta keragaman intensitas dan ingin mencoba semua. Kadang, gairah kamu berubah menjadi posesif yang harus terus dicek.

* P *

Kamu sangat sadar akan norma sosial. Kamu tak akan berpikir untuk melakukan sesuatu yang membahayakan citra atau reputasi. Penampilan itu penting. Kamu membutuhkan pasangan yang kelihatan tampan atau cantik, tapi juga pandai. Anehnya, kamu memandang pasangan sebagai musuh untuk mendorong getaran seks. Kamu relatif bebas dari gangguan seksual. Kamu mau bereksperimen dan mencoba cara baru. Kamu sangat sosial dan sensual. Kamu menikmati main mata dan membutuhkan cukup banyak penghargaan dari segi fisik.

* Q *

Kamu butuh aktivitas dan dorongan konstan. Kamu punya banyak sekali energi fisik. Tak mudah bagi seorang pasangan untuk tetap bersama kamu, baik secara seksual maupun hal lain. Kamu adalah kekasih yang antusias dan cenderung tertarik pada orang dari kelompok etnis lain. Kamu butuh romantisme, jantung hati dan bunga serta perbincangan untuk menaikkan gairah dan berlanjut ke kegiatan seks.

* R *

Kamu orang yang sangat logis dan berorientasi pada tindakan. Kamu butuh seseorang yang dapat mengikuti langkah, dan secara intelektual menyamai, syukur lebih cerdas. Kamu menjadi bergairah karena dorongan pikiran dibanding badan yang indah. Tapi, ketertarikan fisik juga amat penting bagi kamu. Maka, si dia harus orang yang bisa dibanggakan. Secara pribadi, kamu sangat seksi, dan beranggapan seks itu penting, sehingga sisi negatifnya kamu dapat menjadi pasangan yang sangat menuntut.

* S *

Kamu sangat tertutup, suka menahan diri dan malu. Padahal kamu cukup sensual dan bergairah. Hanya dalam keintiman pribadi kamu membiarkan alam membuka rahasia kamu. Ketika seks menjadi hal fundamental, kamu adalah seorang ahli. Kamu tahu semua trik kecil, dan sanggup bersandiwara atau bermain-main dan membuat kehidupan cinta menjadi sangat serius. Kamu punya kesabaran untuk menunggu orang yang tepat.

* T *

Kamu sangat sensitif, pribadi, dan pasif secara seksual. Kamu menyukai pasangan yang mengambil pimpinan. Musik, lampu temaram, dan pikiran romantis menaikkan gairah kamu. Kamu berfantasi tetapi tidak mudah jatuh cinta. Ketika sedang kasmaran, kamu romantis, idealis, menggelegak, dan amat bersemangat. Kamu menikmati saat pikiran dan perasaan terdorong, terangsang dan tergoda. Kamu adalah orang yang mahir dalam bermain mata. Kamu mampu membuat hubungan seperti mimpi.

* U *

Kamu antusias dan idealis ketika sedang jatuh cinta. Kamu jatuh pada orang-orang yang memuja. Kamu melihat roman sebagai tantangan. Kamu adalah seorang penjelajah dan butuh petualangan, kehebohan dan kebebasan.

Kamu hanya berurusan dengan hubungan yang potensial. Kamu merasa nikmat memberi hadiah dan melihat pasangan terlihat cantik atau tampan.

Dorongan seks kamu kuat dan bernafsu untuk langsung dikagumi. Kamu ingin menempatkan kesenangan pasangan diatas keinginan diri sendiri.

* V *

Kamu itu individualis dan butuh kebebasan. Kamu menunggu sampai kenal seseorang dengan baik sebelum berkomitmen. Mengenal seseorang, berarti menjiwainya. Kamu merasa butuh mengerti isi kepalanya untuk mengerti apa yang mambuatnya bergerak. Kamu tertarik pada orang-orang eksentrik.

Seringkali, ada perbedaan usia antara kamu dan pasangan. Kamu menikmati bahaya, gairah dan ketegangan. Adegan gay membuat kamu bergairah meski kamu bukan gay.

* W *

Kamu sangat bangga, tekun dan menolak tantangan jika mengejar cinta. Ego kamu dipertaruhkan. Kamu romantis, idealis dan sering jatuh cinta dengan cinta itu sendiri dan tidak melihat pasangan sebagai dirinya sendiri.

kamu merasa benar-benar melemparkan seluruh diri kamu ke dalam hubungan. Tak ada yang terlalu baik untuk pasangan. Kamu menikmati percumbuan.

* X *

kamu butuh stimulasi konstan karena mudah bosan. Kamu dapat berpacaran dengan lebih dari satu orang dengan mudah. Kamu tak dapat mematikan pikiran. Kamu terus bicara selagi bercinta. Kamu punya hubungan cinta yang hebat, semuanya oleh diri sendiri dan di dalam kepala.

* Y *

Kamu seksi, sensual dan sangat mandiri. Bila tak mendapatkannya dengan cara kamu sendiri, kamu menghentikan segala sesuatunya. Kamu ingin mengontrol hubungan yang tidak selalu berjalan baik. Kamu merespon dorongan fisik, menikmati sentuhan di leher dan menghabiskan berjam-jam hanya untuk menyentuh, merasakan dan mengeksplorasi. Namun jika kamu menghabiskan waktu untuk mencari uang, kamu akan menghentikan kesenangan ragawi ini sementara waktu.

Kamu merasa perlu membuktikan pada diri sendiri dan pasangan, betapa hebatnya kamu sebagai seorang kekasih. Kamu ingin umpan balik soal kinerja. Kamu teman tidur yang terbuka, mendorong dan romantis.

* Z *

Bagi kamu, bisnis harus didahulukan dibanding seks. Jika kamu diganggu urusan karir, bisnis atau urusan uang, kamu akan susah untuk rileks dan mendapat mood untuk bercinta. Kamu idealis, romantis terhadap tanggung-jawab dan merasa harus sangat sensual. Kamu tak pernah kehilangan kontrol terhadap emosi. Kamu sangat hati-hati sebelum memberikan hati dan tubuh untuk urusan satu ini. Sekali kamu berkomitmen, kamu akan lekat seperti lem.

so ,. arti huruf nama depan kalian sendiri apa ? hha .,

sumber :http://jelajahunik.blogspot.com/2010/12/mengetahui-arti-huruf-depan-namamu.html

Read More

Mass Effect

 
Mass Effect is a series of sci-fi action role-playing video games developed by the Canadian company BioWare and released for the Xbox 360, Microsoft Windows and, from the second installment on, also for the PlayStation 3. The first game in the trilogy centers around a player-created character named Commander Shepard and his/her mission to save the galaxy from a race of mechanical beings known as the Reapers, and its followers, including Saren Arterius. The first game sees Shepard facing Sovereign, a Reaper left as a vanguard, who plans to allow the Reaper fleet currently hibernating in extra-galactic dark space to invade the Milky Way, and destroy all sapient organic life, continuing a mysterious cycle of destruction. The second game takes place two years later, and sees Shepard battling the Collectors, an alien race abducting entire human colonies in a plan to help the Reapers return to the Milky Way. The third and final game centers on the final battle against the Reapers.
Since the beginning, the series has been a major critical success. All three games have received critical acclaim for their storyline, characters, romances, voice acting, choices, tolerance of diversity, and the depth of the galaxy.Video game website GamesRadar called Mass Effect the best new franchise of the generation, saying that the galaxy was so well-constructed that it felt like a decades-old franchise and that it represented "a high-water mark for video games as a story-telling medium."

Main trilogy

• Mass Effect (2007): The first game in the series was originally created as an exclusive title for the Xbox 360 but was later ported to Microsoft Windows by Demiurge Studios. The game focuses on the protagonist, Commander Shepard, and his/her quest to stop the rogue 'Spectre' Saren Arterius from leading an army of Geth to conquer the galaxy. During pursuit of Saren, Shepard learns of a far greater threat in the form of the Reapers. Saren has been mentally enslaved by the Reaper 'Sovereign', a vanguard sent into Citadel Space to initiate the purge of all advanced sentient life in the galaxy, a cycle repeated by the Reapers every 50,000 years. Mass Effect was received with critical acclaim by many industry reviewers, and has garnered a large fan-following.
• Mass Effect 2 (2010): The second main game in the series was released on January 26, 2010 in North America and January 29 in Europe. A great deal of secrecy surrounded the game prior to launch, with few details emerging other than Casey Hudson, Project Director for BioWare, stating that "players should keep their save files, because decisions made by the player in the first game will continue to have influences on their character in the sequel." The game takes place two years after the events of Mass Effect. Human colonies are being attacked, their colonists disappearing without a trace. The game's protagonist, Commander Shepard, is forced into an uneasy alliance with the pro-Human paramilitary organization, Cerberus, in an effort to discover the cause. Evidence emerges pointing to the 'Collectors', an advanced, enigmatic race of insect-like humanoids. Adding to the threat is the revelation that the Collectors are working for the Reapers. Shepard sets out on a "suicide mission" to stop the Collectors, accompanied by a hand-picked team of soldiers, assassins, mercenaries, and specialists. Mass Effect 2 has received overwhelming critical praise since its release, for its characters, storyline, voice acting, and refined combat and gameplay with many critics calling it a major improvement over the original and an easy Game of the Year contender despite its January release.At Gamescom 2010, it was announced that a PlayStation 3 version would be available in January 2011. Although PlayStation 3 owners will be able to play the second installment, Microsoft still has publishing rights to the first.
• Mass Effect 3 (2012): The third and final installment in the Mass Effect trilogy, the game was released on March 6, 2012. Casey Hudson commented that Mass Effect 3 "will be easier [to develop] because we don't have to worry about continuity into the next one."However, decisions will still be imported from the two previous titles to Mass Effect 3, as to keep continuity within the series.In the final chapter of the trilogy, the Reapers have returned in force, and have begun their purge of the galaxy, attacking the human home world of Earth. During this attack Commander Shepard is on Earth and forced to flee.After fleeing Earth Commander Shepard must race against time to rally the advanced races of the galaxy to make one final stand, not only to save Earth, but also to break a cycle that has continued for millions of years. Casey Hudson stated in an interview at the Consumer Electronics Show that Mass Effect 3 will complete the story arc of Commander Shepard, and will pull in over 1,000 variables from Mass Effect and Mass Effect 2 to shape how players experience the final chapter. The first official trailer was unveiled on December 11, 2010 during the Spike TV Video Game Awards show.

Read More

Ferarri FF 2012

General specifications
Country of origin	Italy
Numbers built	N/A
Introduced	2011
Introduced at	2011 Geneva Motor Show
Predecessor	Ferrari 612 Scaglietti
Body design	Pininfarina

Engine
Configuration	F 140 EB 65º V12
Location	Front, longitudinally mounted
Construction	aluminium alloy block and head
Displacement	6.262 liter / 382.1 cu in
Bore / Stroke	94.0 mm (3.7 in) / 75.2 mm (3 in)
Compression	12.3:1
Valvetrain	4 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed	Direct Fuel Injection
Aspiration	Naturally Aspirated
Power	660 bhp / 492 KW @ 8000 rpm
Torque	683 Nm / 504 ft lbs @ 6000 rpm
BHP/Liter	105 bhp / liter

Drivetrain
Chassis	aluminium body on aluminium spaceframe
Front suspension	double wishbones, coil springs over dampers
Rear suspension	lower wishbones, twin top links, coil springs over dampers
Brakes	ventilated carbon ceramic discs, all-round, ABS
Gearbox	Dual Clutch 7 speed Automatic
Drive	All wheel drive

Dimensions
Weight	1880 kilo / 4144.7 lbs
Length / Width / Height	4907 mm (193.2 in) / 1953 mm (76.9 in) / 1379 mm (54.3 in)
Wheelbase / Track (fr/r)	2990 mm (117.7 in) / 1676 mm (66 in) / 1660 mm (65.4 in)

Performance figures
Power to weight	0.35 bhp / kg
Top Speed	335 km/h (208 mph)
0-60 mph	3.6 s

Read More

Dodge Viper Specs

Specifications
Engine
Number of Cylinders	10
Displacement	8.0 liters (488 cui. in.)
Horsepower	450 @ 5,200 rpm
Torque	490 lb-ft @ 3,700 rpm
Redline	6,000 rpm : 6,200 rpm fuel cut-off
Compression ratio	9.6:1
Design	90-degree V10, cast aluminum block, aluminum heads, aluminum oil pan, magnesium rocker covers, ,
	Forged steel crank w/ 6 main bearings.  4-bolt mains (cross bolted)
	Forged steel rods, cast aluminum pistons
Intake manifold	Aluminum, ram-tuned with dual plenums and dual throttle-bodies
Valve train	OHV, 20 valves, roller-type hydraulic lifters
Valve Size
Intake Valve diameter	1.92"
Exhaust Valve diameter	1.58"
Cam Specs
Intake Valve Lift	0.542"
Intake Value Duration	297 degrees
Exhaust Valve Lift	0.542"
Exhaust Valve Duration	305 degrees
Valve Overlap	60.0 degrees
Exhaust manifolds	Tubular stainless steel design
Exhaust system	Stainless steel with catalytic converter and resonator in door sills.  Single large muffler in the rear.
Fuel delivery	Sequential multi-point electronic featuring bottom-feed, high impedance injectors
Cooling System	Copper core radiator, dual-speed 17" electric fan, aluminum water pump and front-mounted air to oil cooler
Drivetrain
Transmission	T56 six-speed manual, fully synchronized, with aluminum housing
Gear ratios
1st Gear	2.66:1
2nd Gear	1.78:1
3rd Gear	1.30:1
4th Gear	1.00:1
5th Gear	0.74:1
6th Gear	0.50:1
Reverse	2.90:1
Overall Top Gear	1.54
Clutch	Hydraulic, single dry disc, 12.2 inch diameter
Differential	Dana 44 Clutch-type, limited-slip.  Final drive 3.07:1
Wheels & Tires
Front wheel / tire size	10 inch x 18 inch, 6 lug  :  Weight 28.4lbs
Rear wheel / tire size	13 inch x 18 inch, 6 lug  :  Weight 32.3lbs
Front tire size	P275/35ZR18 - Michelin Pilot Sport C1  (Viper specific)
Rear tire size	P335/30ZR18 - Michelin Pilot Sport C1  (Viper specific)
Suspension
Front	Independent with unequal-length upper and lower cast aluminum control arms, coil-over-shock units
Rear	Independent with unequal-length upper and lower cast aluminum control arms with separate toe link, coil-over-shock units
Front stabilizer bar	27 mm / 1.06 in.
Rear stabilizer bar	22 mm / 0.86 in.
Shock absorbers	Koni Double-acting hydraulic, low-pressure, gas-charged, rebound adjustable
Steering
Type	Power-assisted rack-and-pinion
Ratio	16.7:1
Turns	2.4 (lock to lock)
Turning diameter	40.5 feet
Maximum turning angle	28 degrees
Brake System
Type	four-wheel, three-channel ABS with electronic brake distribution
Front discs	13 inch x 1.26 inch vented
Rear discs	13 inch x 0.87 inch vented
Front calipers	Dual opposed (4) pistons, fixed calipers
Rear calipers	Single-piston, 43 mm diameter
Brake Booster/Master Cylinder	Tandem diaphragm vacuum with a zero-lost-pedal-travel feature
Body & Frame Construction
Body	Resin transfer-molded (RTM) composite material with a sheet-molded compound (SMC) hood.  Features a full-access, forward-opening hood/fender assembly
Frame	Tubular space frame with center spine structure.  Fortified by a milled steel top and aluminum alloy bottom plate.
Static Torsional Rating	7,600 lb-ft
Static beaming rate	95,000 lb/inch
Dimensions
Wheelbase	96.2"
Overall length	176.7"
Overall width	75.7" (at rear wheel lip)
Overall height	48 "
Track, front	59.8"
Track, rear	60.9"
Ground clearance	5" stated.  4" to bottom of front air dam.
Curb weight	3,460 lbs
Weight distribution	48/52
Capacities
Fuel tank	18.5 gal
Crankcase	10 qt. total capacity including filter.
Cooling system	12.8 qt.
Transmission	4.1 qt.
Differential	46 oz.
Performance
0-60mph	4.0  - 4.2 sec
0-100 mph	8.9 sec
1/4 mile:	12.2 sec @ 118mph typical.  Fastest known magazine recorded stock time is 11.77 sec.
Top Speed	186 - 192 mph
0-100-0 mph	13.2 sec
0-150-0 mph	31.6 sec
Lateral Acceleration	0.98
Braking	122 ft.
Slalom Speed	72.4 mph
Gas Mileage City/Highway	11/21

Read More

Chevrolet Spark

Dimensi Chevrolet All-New Spark dengan panjang 3.640 mm, lebar 1.597 mm, dan tinggi 1,551 membuat mobil ini harus masuk kategori mini atau mobil kota. Dipastikan banyak yang menilai mobil kecil ini hanya cocok atau pas buat mereka bertubuh sedang dan kecil.
Kenyataan, ketika Kompas.com dengan postur 178 cm dan bobot 120 kg mencobanya, baik di belakang setir maupun di jok belakang, tak menghadapi masalah berarti. Begitu juga ketika mesin 1.206cc dikebut bersama dua rekan wartawan lain di Bali, minggu lalu. Rute tes Nusa Dua-Tegalalang-Danau Batur-Ubud. Pantaslah disebut Si Mini berinterior maksi.
Kemampuan manuver Saat berada di belakang kemudi, terasa nuansa berbeda dan lebih fresh melihat bentuk odometer dan speedometer yang unik. GM mengklaim, desain ini diilhami dari bentul panel sepeda motor sport yang terpisah dari dashboard.
Ketika kunci kontak diputar, mesin langsung menyala. Tak ditemui kendala saat sabuk pengaman atau seat belt dipasang. Lalu, atur ketinggiannya di samping kanan jok. Pintu dilengkapi dengan central lock dan pandangan kaca spion luar bisa disetel hanya dengan menekan tombol yang ada di sebelah kanan kemudi. Kopling juga mudah dioperasikan, begitu pula saat transmisi dipindahkan ke gigi satu untuk memulai perjalanan.
Memasuki keramaian jalan raya Bali yang padat dengan mobil dan sepeda motor yang melintas sembarangan tak terlalu menjadi masalah. All-New Spark bisa diajak bermanuver dengan gesit dan aman. Dimensinya yang kecil sangat membantu pengemudi menghindari dan mendahului mobil atau sepeda motor.
Sesekali, pedal gas coba dibejek hingga jarum speedometer menunjuk angka 80-90 km per jam. Terasa lumayan oke. Karena perjalanan kali ini sifatnya tamasya dan dikawal oleh Patwal, umumnya rombongan melaju pada rata-rata 60 km per jam (kpj).
Kompas.com juga mencoba kenyamanan duduk pada jok belakang. Terasa cukup lega. Ruang kaki masih tersisa banyak, posisi sandaran jok tak terlalu tegak, terasa nyaman untuk perjalanan jauh.
Uji irit Pada tes ini, pihak GMAI mengadakan lomba irit konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dengan rute Nusa Dua hingga Ubud, 33 kilometer. Sebelum mulai, seluruh tanki bensin diisi dan dipastikan penuh dengan premium. Tercatat Spark menghabiskan bensin 1 liter untuk 16 kilometer (km). Sedangkan klaim Chevrolet, 17 km per liter.
Hebatnya lagi, salah satu rekan wartawan bahkan bisa memecahkan rekor konsumsi bahan bakar 63 km per liter dengan catatan, laju mobil tak boleh di atas 40 km per jam dan putaran mesin dijaga terus di bawah 2.000 rpm.
Mesin Saat melaju di Tegalalang, Gianyar, jalan mulai menanjak dan menikung. Medan lebih berat dijumpai memasuki Kintamani menuju obyek wisata Danau Batur yang terkenal dengan keindahannya. Rombongan pun harus menguji kegesitan si kecil ini pada belokan U dan S yang dijumpai dengan kondisi jalan menanjak dan turunan terjal.
Menghadapi medan seperti ini, Spark terbilang cukup baik. Meski tak setangguh SUV dengan mesin 2.000cc, kemampuannya melibas tanjakan dengan tikungan tajam masih oke. Namun, pada kondisi tertentu harus menggunakan gigi 1.
Spark merupakan model global Chevrolet yang dijual di seluruh dunia. Di Indonesia, Spark dibekali satu jenis mesin bensin berkapasitas 1,2 liter, L S-Tech II DOHC. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 82 PS @ 6.400 rpm dan torsi 108 Nm @4.800 rpm.
Di Indonesia, All New Chevrolet Spark dibanderol Rp 139 juta per unit, on the road Jakarta. Kalau tertarik, bisa dilihat langsung pada ajang International Indonesia Motor Show 2010 yang akan digelar pada menjelang Juli mendatang.

Read More

Camaro Bumblebee

Chevrolet Camaro yang tampil dalam film-film "Transformers" sebagai si kuning "Bumblebee" akan tampil dalam wajah baru.

General Motors, pemilik merek Camaro, memandang kendaraan itu telah mendatangkan sukses besar. Jadi, mereka sangat berhati-hati agar model terbaru Camaro  yang akan diluncurkan pada musim gugur 2015 itu tidak "ngaco".

Apa saja masalah yang dihadapi kepala insinyur  Camaro Al Oppenheiser? Seperti dituturkan Autonews.com, salah satunya adalah penurunan bobot kendaraan dan jumlah silinder mesin.

"Mobil itu sukses besar, jadi nantinya akan makin sulit," kata Oppenheiser mengenai Camaro generasi ke-6 yang sedang dia rancang itu.

Camaro menguasai 42 persen pangsa pasar coupe rear-drive pada 2011. Camaro memiliki pesaing Ford Mustang, Dodge Challenger dan pendatang baru coupe Hyundai Genesis. Chevrolet Camaro dijual sebanyak 88.249 unit pada tahun lalu diikuti Mustang sebanyak 70.438 unit dan Challenger sebanyak 39.534 unit.

Hyundai menjual Genesis sebanyak 32.998 pada tahun lalu tapi hanya mencakup coupe dan sedan. Hyundai tidak merilis angka bersamaan.

Menurut kabar, Mustang akan didesain ulang dan diharapkan model terbaru Mustang akan hadir pada 2015 sekaligus merayakan ulang tahun ke-50 tahun kehadirannya.

Read More

Chevrolet Corvette ZR1 2012

The ZR1 is the quickest, most powerful and most expensive Corvette model ever made. It boasts 638 tire-shredding horsepower, the same Brembo carbon ceramic brakes used by the Bugatti Veyron and a sophisticated suspension system employed by a number of Ferrari models.


An all-new LS9 motor produces 638 horsepower at 6500 rpm and 604 pound-feet of torque at 4000 rpm, thanks in part to a four-lobe Eaton supercharger. Hand-built in Wixom, Michigan, the big V8 teams up with a close-ratio six-speed manual gearbox with a new high-capacity clutch designed for the increased power. The twin-disc 260mm design provides plenty of clamping power, while maintaining a relatively easy clutch action.
All that firepower equates to a zero-to-60 mpg time of just 3.4 seconds and a top speed of 205 mph. Fuel economy, rated at 14 mpg in the city and 21 mpg on the highway, is actually fairly reasonable given the car's power.
GM used the Z06 chassis as a starting point, but further tuned the front and rear independent suspension to work with the ZR1's ultra-wide tires for increased grip. According to GM, the car achieves 1g cornering grip.
Exotic looks, exotic materials
The use of carbon fiber is pretty extensive throughout the ZR1. The wider fenders are made of the material, as are the hood, roof panel, roof bow, front fascia splitter and rocker moldings.
The roof and front fascia splitter have a raw carbon fiber appearance with a protective clear coat. The hood is painted like the rest of the car, but the underside is exposed carbon-fiber-weave for increased novelty.
Another standout feature of the hood is a clear polycarbonate "window" that provides a view of the top of the engine's intercooler, with embossed "LS9 Supercharged" lettering.
Brakes, Tires, and Wheels
The ZR1 has the largest wheels ever of any production Corvette -- not just in diameter, but in width also. The rims measure 20 inches in rear diameter and 19 inches up front. Rear width is a whopping 12 inches, while the front wheels are nearly as massive at 10 inches of width.
In terms of wheel finish, a bright silver paint coat is standard and a chrome version is optional.
The matching Michelin Pilot Sport 2 tires measure P285/30ZR19 in front and P335/25ZR20 in the rear. While Michelin's PS2 tires are offered on many vehicles, these were engineered specifically for the ZR1, GM says.
The car's braking system features Brembo carbon-ceramic rotors measuring 15.5 inches up front and 15 inches at the rear- the same units used on the Bugatti Veyron supercar. GM says the rotors are so durable they should not requiring replacement for the life of the vehicle.
Squeezing the discs are six-piston front calipers and four-piston rear calipers, painted in ZR1-exclusive blue.
Adjustable suspension
The ZR1 comes with a Magnetic Selective Ride Control (MSRC) suspension system. Similar to the technology used on a number of Ferrari models, the MSRC shocks are automatically adjusted based on driving conditions and vehicle dynamics (cornering, braking, etc) for optimal handling. The system is adjusted every milisecond to provide sharp handling during spirited driving, and a smooth ride while cruising.
While the ZR1 is overall a more aggressive sports car than the Z06, it is actually less harsh over bumps, thanks to the MSRC technology. The damping control of MSRC allowed for front and rear springs that have a slightly lower rate than the Z06, which enhances the car's ride quality.
Optional premium interior features
There is very little optional equipment on the ZR1. Aside from the aforementioned chrome wheels, the only other optional equipment is a premium interior package. The kit includes power-adjustable leather-trimmed sport seats, leather-wrapped interior elements (including the dashboard), a navigation system, and Bluetooth connectivity. The interior leather treatments are available in four colors.
Key Competitors
As the king of Corvettes, the 638 horsepower ZR1 competes against expensive exotic machines like the Porsche 911 Turbo S, the Lamborghini Gallardo LP560-4 and the Audi R8 GT.

Read More

Chevrolet Camaro Zl1 2012

GM threw everyone a curve ball. It faked to the Z28 name, the automotive press bit hard, and it instead lobbed the ball over to the ZL1 designation. The 2012 Chevrolet Camaro ZL1 recently debuted at the 2011 Chicago Auto Show. It is replacing the SS as the brand’s highest-performing Camaro.

Where does the ZL1 name stem from? It is derived from the all-aluminum engine developed by GM in the late 60s and installed into a handful of regular production 1969 Camaros. Only 69 were built, and all have since achieved mythical status among enthusiasts, as they represent the pinnacle in Camaro performance. That is until now.

The Camaro ZL1 will be the fastest Camaro ever offered by Chevrolet. Think of the ZL1 as a Cadillac CTS-V in a cheaper suit and thus requiring about $15,000 less funds to purchase. It utilizes the same 6.2-liter supercharged V-8 engine producing 550 hp and 550 lb-ft of torque. It also steals Magnetic Ride Control from Cadillac’s most impressive car. The ZL1’s Magnetic Ride system will include driver selectable modes—Tour and Sport—depending on desired driving style. Unlike the Cadillac, the Camaro ZL1 will only come with a six-speed manual transmission.

Camaro ZL1 features a braking system developed in conjunction with Brembo. The large 14.6-inch front rotors have six-piston calipers; the 14.4-inch rear rotors have four-piston calipers. ZL1 marks the entry of a new electric power steering system to Camaro. The engine does not incorporate a conventional hydraulic power steering pump and thus no engine power is used to turn a steering pump pulley, enhancing performance.

On the exterior, Chevrolet says it wanted to differentiate the ZL1 from other Camaros without adding too many decorative elements. Major elements of the ZL1’s design are a new front fascia—including front splitter, fog lamps, and an intake area around the fog lamp designed for brake cooling—and an aluminum hood with a raised, carbon fiber insert. The rear of the car includes a diffuser and spoiler. New rocker panels, wider tires, 20-inch wheels, and exhaust tips also help portray the car’s dynamics. The ZL1 badge appears on the grille, hood, and the brake calipers.

All of the Camaro exterior colors will be offered with the ZL1, but black is the only interior color.

Read More

Bugatti Veyron SuperSport

 

 

Ini mobil yang dipake CR7 dan Samuel Eto'o gan, yang kecepatannya mencapai 1000km/jam. Wah, mobil ini setingkat dengan pesawat kecepatannya. Ini Spesifikasi selengkapnya:

General specifications

Country of origin	France
Numbers built	N/A
Produced in	2010

Engine
Configuration	72º W16
Location	Mid, longitudinally mounted
Construction	light alloy block and head
Displacement	7.993 liter / 487.8 cu in
Bore / Stroke	86.0 mm (3.4 in) / 86.0 mm (3.4 in)
Compression	8.3:1
Valvetrain	4 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed	Fuel Injection
Aspiration	Quad Turbos
Power	1182 bhp / 882 KW @ 6400 rpm
Torque	1500 Nm / 1106 ft lbs @ 3000 rpm
BHP/Liter	148 bhp / liter

Drivetrain
Chassis	carbon fibre monocoque
Suspension (fr/r)	multi-link, coil springs, anti-roll bar
Steering	rack-and-pinion, power assisted
Brakes	ventilated carbon discs, all-round
Gearbox	DSG 7 speed Sequential
Drive	All wheel drive

Dimensions
Weight	1838 kilo / 4052.1 lbs
Length / Width / Height	4462 mm (175.7 in) / 1998 mm (78.7 in) / 1190 mm (46.9 in)
Wheelbase / Track (fr/r)	2710 mm (106.7 in) / N/A / N/A

Performance figures
Power to weight	0.64 bhp / kg
Top Speed	431 km/h (268 mph)
0-60 mph	2.4 s

Read More

Anti-Crash

Anti-Crash mencakup teknologi unik, yang bernama AutoRepair. Dengan teknologi AutoRepair ini, memindai dan memperbaiki semua masalah komputer Anda dengan satu klik, AutoRepair secara otomatis menentukan apa yang salah di komputer Anda dengan advanced Artificial Intelligence system, dan segera memperbaiki sistem anda.

Menurut situs resminya, Anti-Crash dapat mencegah dan memperbaiki crash hingga 95,8% (crashes, errors, freezes dan blue screens). Ketika crash terjadi, maka Anti-Crash akan mencoba memperbaikinya secara otomatis.

Anti Crash Features :

• Proteksi Total crashes and freezes
• AutoRepair technology included
• Files protected from corruption
• Easy to use
• Smart Software™
• And much more

System Requirements

• Windows 95/98/98SE/Me
• Windows NT/2000
• Windows XP
• Windows 7 tested n worked by me!!

Read More

Theo Walcott: Ryo Miyaichi Tampil Reguler Musim Depan

Theo Walcott optimistis winger belia asal Jepang Ryo Miyaichi akan tampil sebagai pemain reguler Arsenal musim depan, sekaligus menjadi momok menakutkan bagi para bek lawan di Liga Primer Inggris.

Pemain usia 19 tahun kini tengah menikmati masa pinjamannya di Bolton Wanderers dan Walcott mengaku melihat sinyal positif dalam perkembangannya. 


"Ryo melakukannya dengan sangat baik di Bolton," kata pemain internasional Inggris ini dalam laman resmi The Gunners.

"Caranya bermain, sekarang banyak bek di luar sana yang berpikir, 'saya tak ingin bermain melawannya pekan ini'."

Miyaichi, yang sempat tampil sebagai pengganti untuk Arsenal sebelum dipinjamkan ke Bolton Januari lalu, mencatat delapan pertandingan dengan dua assist dan satu gol untuk The Trotters.

Lebih lanjut, Walcott juga terkesan dengan Miyaichi yang mampu mengatasi emosinya ketika menjadi saksi hidup tragedi kolapsnya Fabrice Muamba di lapangan akibat serangan jantung.

"Sulit untuk pemain muda mengalami itu dan apa yang dia lakukan, menunjukkan kedaktakutan atas apa yang terjadi di Tottenham [dengan Muamba]. Ini sulit dan mungkin menjadi pukulan untuknya."

"Dia akan menjadi pemain yang lebih baik dan saya bisa melihatnya dia kembali ke sini tahun depan dan tampil lebih reguler."

Read More

Piala FA, Kans Terakhir Kenny Dalglish Selamatkan Diri

Mahkota King Kenny Dalglish kini sedang goyah setelah kekalahan menyesakkan dari Newcastle United akhir pekan kemarin, yang menunjukkan keterpurukan The Reds pada musim ini. Berikut pandangan Rob Stewart Dari GOAL.com Inggris.

Dimanakah harus memulainya? Dari Andy Carroll yang diganjar kartu kuning, karena melakukan diving disaat seharusnya dia mencetak gol, ketidaksenangannya saat ditarik keluar oleh Dalglish, semua itu tidak menjelaskan permasalahan. Cerobohnya barisan pertahan, dan kartu merah Pepe Reina makin menggosok luka yang diderita Liverpool.

Untuk menambah jumlah permasalahan, tampak Dalglish masuk ke dalam lapangan hanya sekadar memberi tahu Jose Enrique berada di bawah mistar menggantikan Reina yang diusir keluar lapangan.

Dalglish begitu dipuja para fans berkaitan dengan masa lalunya bersama klub, namun kredibilitas sang manajer dan otoritasnya seperti ditanggalkan sepanjang 90 menit dalam kekalahan 2-0 dari Newcastle United. Itu berarti Liverpool berada dalam hasil terburuk -enam kekalahan dari tujuh pertandingan- sejak terakhir kali pada musim 1953/54.

Di saat Manchester United sedang melaju, Si Merah dari Merseyside justru mengalami kemunduran. Hal ini menimbulkan keraguan fans Liverpool apakah King Kenny merupakan sosok yang tepat untuk membawa klub ini ke masa kejayaan di Liga Primer.

Setelah United mengalahkan Blackburn Rovers 2-0, Liverpool kini tertinggal 34 poin dengan rival abadinya itu, dan hanya 21 poin tersisa yang diperebutkan pada musim ini. Prospek mantan juara Eropa dan Inggris ini tertinggal dari Swansea City, Sunderland, Fulham, Norwich City dan Stoke City pun makin meningkat.

Kecuali ada perubahan peruntungan secara drastis, Liverpool masih bisa disalip West Bromwich Albion yang ditangani Roy Hodgson, manajer yang dipecat untuk memberikan jalan kepada Dalglish 15 bulan lalu.

Fenway Sports Group mengelontorkan dana sebesar £120 juta untuk membangun ulang Liverpool, namun angka £35 yang dikeluarkan untuk mendapatkan Carroll sepertinya mulai terlihat sia-sia dalam sejarah sepakbola Inggris.

Kekhawatiran terpuruknya Liverpool bisa dilihat dari situasi tertekan yang dialami Reina, yang biasanya tenang dalam menghadapi apapun. Reina akan absen di tiga pertandingan berikutnya, termasuk semi-final Piala FA melawan Everton di Wembley.

Spirit sebagai rumah sepakbola Inggris telah terpatri pada masa keemasan Dalglish, dan ia harus mengeluarkan kemampuan terbaiknya lagi bila ingin lepas dari tekanan yang membelengunya sebagai salah satu talenta sepakbola terhebat Inggris Raya yang pernah ada.

Di Wembley, Dalglish mencetak gol bagi Skotlandia ketika mengalahkan Inggris 2-1 pada 1977. Di Wembley pula Dalglish mendapatkan momen brilian dengan memenangi kejuaraan Eropa 1978 bersama Liverpool ketika mengempaskan klub Belgia Bruges.

Di stadion itu juga Dalglish yang bertindak sebagai manajer-pemain menginspirasikan Piala FA untuk Liverpool, sehngga meraih gelar ganda.

Demi kebaikan dirinya, Dalglish harus berharap kepada stadion keramat itu untuk membawa peruntungan, karena dikalahkan Everton di fase ini akan sulit dipercaya.

Dalglish merupakan sosok karimastik, penuh inspirasi, tapi ia harus membuktikan nilainya melawan lawannya di Toffees, David Moyes.

Pria asal Skotlandia ini harus melakukan yang lebih baik dibandingkan kunjungan ke Wembley sebelumnya, saat tim besutannya memastikan gelar juara Piala Liga melalui adu penalti melawan tim promosi Divisi Championship Cardiff City. Semi-final Piala FA akan sangat penting, karena kehilangan kepercayaan di tribun maupun jajaran direksi Anfield tidak mengenakkan.

Dalglsih harus bisa memberikan hasil. Mereka bilang cara Liverpool berarti tetap mendukung sang manajer, namun perlakuan terhadap Hodgson pada tahun sebelumnya memperlihatkan sesuatu di masa lalu.

Jika Fenway Sports Group menilai klub menuju keputusasaan, maka mereka akan mengambil tindakan, karena itu berkaitan dengan bisnis. Itu juga yang membuat John W Henry dan koleganya terjun ke industri persepakbolaan Inggris.

Ada anggapan Anda tidak perlu melihat ke belakang, dan fans Liverpool patut dimaafkan atas keinginan Dalglish mengabaikan pepatah lama itu

Pergolakan di musim panas sudah muncuk ke permukaan di Anfield, Carroll sepertinya hampir pasti keluar menyusul perbedaan pendapat dengan san manajer. Namun jika bisa menambahkan Piala FA di lemari trofi Anfield, maka itu bisa menghentikan kritikan terhadap Dalglish.

Masih terselip kesempatan bagi Liverpool dapat menyelesaikan musim ini setinggi mungkin, namun Dalglish butuh agresivitasnya untuk keluar dari tekanan.

Semaksimal mereka mencoba, kapten tim Steven Gerrard dan Luis Suarez tidak mampu berbuat apa-apa, mengingat mereka mendapat tekanan hebat dari tim besutan Alan Pardew.

Melawan Everton, baik Gerrard dan Suarez, musti berada di puncak performa mereka, dan itu mungkin, hanya sebuah kemungkinan, mengeluarkan kemampuan terbaik Carroll. Dalglish tidak bisa berbuat apa-apa lagi.

Read More